«ЗАВОДОУКОВСКИЙ КРАЕВЕДЧЕСКИЙ МУЗЕЙ»
МУНИЦИПАЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ КУЛЬТУРЫ ЗАВОДОУКОВСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО ОКРУГА
|
|
---|
О конференции "Наше наследие"
Традиционная, 16-я, краеведческая конференция «Наше наследие» в этом году была посвящена 50-летию полёта космического корабля «Союз-15» с экипажем в составе Геннадия Васильевича Сарафанова и Льва Степановича Дёмина, 60-летию первого полёта многоместного космического корабля «Восход» во главе с командиром корабля Владимиром Михайловичем Комаровым, 100-летию фронтового поэта Юлии Владимировны Друниной, 120-летию со дня рождения Александра Сергеевича Москалёва и 110-летию с начала Первой мировой войны. В ней приняли участие учёные, сотрудники музеев, научно-исследовательских организаций, средств массовой информации высших учебных заведений и школ из Заводоуковского городского округа, других районов Тюменской области, Ялуторовска, Ишима, Тобольска, Тюмени, Омска, Новосибирска, Воронежа.
Краеведческая конференция проводилась с целью изучения истории края и его вклада в развитие региона и страны в целом, а также привлечения внимания широкой общественности к сохранению культурно – исторического наследия края.
Участники конференции отмечают роль краеведческих музеев как исследовательских и научно-просветительских центров. Осознавая важность работы музеев, участники конференции предлагают:
- Отметить высокий уровень докладов и весомый вклад конференции «Наше наследие» в сохранение культурно-исторического наследия. Рекомендовать продолжить проведение научно-практической конференции «Наше наследие».
- Издать сборник материалов краеведческой конференции «Наше наследие» 2024 года.
- В связи с отмечающимся в 2025 году 60-летием образования Заводоуковского района, 65-летием со дня присвоения Заводоуковску статуса города, 80-летием Победы советского народа в Великой Отечественной войне, поручить оргкомитету провести в 2025 году очередную конференцию «Наше наследие» и рассмотреть на ней актуальные вопросы изучения истории земли Заводоуковской, а также Тюменской области, Сибири и Урала, вклада сибиряков и уральцев в победу в Великой Отечественной войне, а также продолжить изучение генеалогического наследия края.
3 июля - день освобождения Минска от немецко-фашистских войск в ходе операции «Багратион». В братской Белоруссии ныне это главный государственный праздник - День независимости.
28 мая «зелёные фуражки» отметили свой профессиональный праздник. В этот день 99 лет назад Совет Народных Комиссаров учредил Пограничную охрану РСФСР.
29 июня - День партизана и подпольщика
22 июня от Тюменского аграрного университета, где в 1926 году учился в селсьскохозяйственном техникуме будущий разведчик Николай Кузнецов, стартовал велопробег «Сибиряки: дорогами побед». 23 июня его участников торжественно встретили в Заводоуковске.
Идея таких военно-патриотических экспедиций родилась у журналистов и ветеранов госбезопасности более пяти лет назад. Первая экспедиция называлась «Кузнецовская тропа».
К.А. Соболева,
учащаяся МАОУ «Лицей № 81» (г. Тюмень)
Собаки участвовали в войнах с древнейших времён. Это известно по наскальным изображениям и старинным летописям. А во время Великой Отечественной войны они выполняли множество фронтовых обязанностей. Однако их подвиги незаслуженно забыты.
Целью работы стало доказать, что собаки – герои войны, что они бок о бок с людьми участвовали в Великой Отечественной войне, выполняли сложные и опасные задания.
Выдвинута следующая гипотеза: предположим, что без помощи собак людям было бы намного сложнее на войне. Собаки внесли неоценимый вклад в победу в Великой Отечественной войне.
Задачи:
- научиться работать с библиотечными ресурсами и собрать как можно больше материала о службе собак во время Великой Отечественной войны;
- выполнить в любой из техник прикладного искусства работу, посвящённую подвигу собак на войне;
- направить письмо в адрес Управы Центрального АО администрации г. Тюмени с предложением установить памятник собакам Великой Отечественной войны;
- рассказать о службе и подвигах собак.
Объекты исследования: собаки – участники Великой Отечественной войны.
В условиях снежных заносов, бездорожья и распутицы нартовые упряжки были основным видом транспорта для доставки питания на передовую